Beschreibung des Projekts
Das Projekt Zuidwestboog Meteren ist Teil des niederländischen Programms „Hoogfrequent Spoorvervoer“, mit dem die Eisenbahnkapazität zwischen Meteren und Boxtel erhöht werden soll. Die neue Eisenbahnverbindung wird einen effizienteren Güterverkehr zwischen der Betuweroute und den südlichen Strecken und umgekehrt ermöglichen. Diese umfassende Infrastrukturverbesserung zielt darauf ab, ein robusteres, flexibleres und zuverlässigeres Schienennetz für den Güterverkehr zu schaffen. Die Bauarbeiten umfassen den Bau großer Viadukte und Pfeiler, wie beispielsweise die Pergola-Konstruktion, die die neue Gleisführung tragen wird.
Herausforderung
Das Gießen von fast 10 Meter hohen Säulen für die Pergola-Konstruktion stellte erhebliche sicherheitstechnische und technische Herausforderungen dar. Die Sicherheit der Arbeiter während des Betoniervorgangs hatte oberste Priorität, während das Team gleichzeitig genaue Daten zum tatsächlichen Schalungsdruck bei herkömmlichen Gießgeschwindigkeiten von 1 bis 1,5 Metern pro Stunde benötigte. Da die Stahlsäulenschalung für einen maximalen Druck von 75 kN ausgelegt war, war es entscheidend, das tatsächliche Druckverhalten zu verstehen, um strukturelle Risiken zu vermeiden, insbesondere unter wechselnden saisonalen Bedingungen.
Lösung und Ergebnisse
Um diese Herausforderungen zu bewältigen, führte Van Hattum en Blankevoort erstmals das Echtzeit-Drucküberwachungssystem für Schalungen von Vemaventuri ein. Die Sensoren lieferten während des Betoniervorgangs kontinuierlich Daten, wodurch die Sicherheit der Arbeiter gewährleistet und wertvolle Erkenntnisse über die Druckentwicklung unter realen Bedingungen gewonnen wurden. Auf diese Weise konnte das Team die Schalungskonstruktion validieren, die Betonierstrategien optimieren und sich auf zukünftige Betoniervorgänge unter verschiedenen Wetterbedingungen vorbereiten.
Die gemessenen Schalungsdrücke blieben bis zu 40 % unter den berechneten Auslegungswerten, wodurch die Betonierzeit pro Pfeiler sicher von etwa 8 Stunden auf 4 Stunden reduziert werden konnte.
Die Integration der Lösung von Vemaventuri war ein wichtiger Schritt hin zu einem sicheren und intelligenten Betonbetrieb bei diesem groß angelegten Infrastrukturprojekt.
Erfahren Sie mehr über das Projekt und lesen Sie einen ausführlichen Artikel (für Betoniek-Mitglieder kostenlos) hier:
https://www.betoniek.nl/artikelen/de-druk-wordt-langzaam-opgevoerd
